Certamente que muitos dos que frequêntam as melhores concentrações do país já se cruzaram com este carro e provavelmente ficaram algum tempo a admira-lo, tentando ver qual a origem das alterações estéticas efectuadas. A aplicação das ópticas e farolins traseiros do Peugeot 406 Coupé são sem dúvida a grande marca deste projecto tuning. Para além de só por si serem componentes bonitos, foram muito bem integrados na carroçaria do pequeno Peugeot 106.

Esteticamente podemos destacar ainda as jantes de 8x14 polegadas cromadas da Brock, que aliadas a um rebaixamento de 6cm, conseguem uma estética muito desportiva. Ambos os pára-choques foram alterados também. No interior foram feitas alterações ao nível de vários componentes, com peças das marcas Momo e Isotta. A mala e a instalação car-audio foram também cuidadas ao pormenor, com algum destaque para uma presença notada nas concentrações.

Mecanicamente as alterações não são muitas, mas houve o cuidado em melhorar o sistema de travagem e na alteração do sistema de escape, que conta com duas panelas finais.

Características técnicas
motor e transmissão	Linha de escape artesanal de 60mm
chassis	Molas Eibach -6 cm e Amortecedores Koni
travões	Dicos ventilados e ranhurados
rodas	Jantes Brock cromadas 8x14'' com 195/45/14
exterior	Capot modificado Para-choques da frente artesanal Pára-choques traseiro alisado Remoçao das fechaduras Mala modificada e alisada, s Saias e guarda-lamas fibrados Puxadores modificados Grelha frontal RS4, ó Ópticas e farolins do 406 Coupe Espelhos retrovisores m2 cromados Strobes farois Tampao gasolina cromado Pintura Cinzento Pérola
interior	Volante Momo Cubo Isotta(cromado) Aro Isotta(cromado) Manete Momo,p Punho travao de mão Isotta(cromado) Pedais Sparco Strobes Fundo manómetros personalizado Manómetros no pilar porta,n Neons
audio	Radio KENWOOD KVT-725DVD Colunas frontais Pioneer 150w Colunas trazeiras Pioneer 320w Amplificador 1200w Subs 2 de 600w cada Condensador Dietz de 1 farad
Outros	Maquina de fumo Transformador Playstation